Após um tempinho de ausência, escrevo rapidamente esta postagem para que, até o dia 07 de Setembro, consigamos as 300 mil assinaturas propostas.

A Campanha Ficha Limpa foi lançada em abril de 2008 com o objetivo de melhorar o perfil dos candidatos e candidatas a cargos eletivos do país. Para isso, foi elaborado um Projeto de Lei de iniciativa popular sobre a vida pregressa dos candidatos que pretende tornar mais rígidos os critérios de inelegibilidades, ou seja, de quem não pode se candidatar.

O PL de iniciativa popular precisa ser votado e aprovado no Congresso Nacional para se tornar lei e passar a valer em todas as eleições brasileiras. Para isso, é preciso que 1% do eleitorado brasileiro assine esse Projeto, o equivalente a um milhão e trezentas mil assinaturas.

“Para participar da Campanha Ficha Limpa é preciso imprimir o formulário de assinatura.
Depois de assinar e registrar o número do título de eleitor no documento, basta enviá-lo para o endereço SAS, Quadra 5, Lote 2, Bloco N, 1º andar – Brasília (DF) – CEP. 70.438-900″.

Para obter o formulário, você deve acessar o link abaixo e imprimir o formulário diretamente do site da Campanha.

Chega dessa robalheira. Vamos fazer valer os nossos direitos e vontades.

O link para o site da campanha é: Campanha Ficha Limpa

Pesquisando e procurando saber um pouco mais sobre o movimento e os motivos, eu achei no site do movimento (www.forasarney.com) uma parte explicativa que posto aqui abaixo e que me deixou assustado,  se for verdade:

- Para nascer, Maternidade Marly Sarney;

- Para morar, escolha uma das vilas: Sarney, Sarney Filho, Kiola Sarney ou Roseana Sarney;

- Para estudar, há as seguintes opções de escolas: Sarney Neto, Roseana Sarney, Fernando Sarney, Marly Sarney e José Sarney;

- Para pesquisar, apanhe um táxi no Posto de Saúde Marly Sarney e vá até a Biblioteca José Sarney, que fica na maior  niversidade particular do Estado do Maranhão, que o povo jura que pertence a um tal de José Sarney;

- Para inteirar-se das notícias, leia o jornal O Estado do Maranhão, ou ligue a TV na TV Mirante, ou, se preferir ouvir rádio, sintonize as Rádios Mirante AM e FM, todas do tal José Sarney. Se estiver no interior do Estado ligue para uma das 35 emissoras de rádio ou 13 repetidoras da TV Mirante, todas do mesmo proprietário, do tal José Sarney;

- Para saber sobre as contas públicas, vá ao Tribunal de Contas Roseana Murad Sarney (recém batizado com esse nome, coisa proibida pela Constituição, lei que no Estado do Maranhão não tem nenhum valor);

- Para entrar ou sair da cidade, atravesse a Ponte José Sarney, pegue a Avenida José Sarney, vá até a Rodoviária Kiola Sarney. Lá, se quiser, pegue um ônibus caindo aos pedaços, ande algumas horas pelas ‘maravilhosas’ rodovias maranhenses e aporte no município José Sarney.

Não gostou de nada disso? Quer reclamar? Vá, então, ao Fórum José Sarney, procure a Sala de Imprensa Marly Sarney, informe-se e dirija-se à Sala de Defensoria Pública Kiola Sarney.

Seria cômico se não fosse tão triste. E mais: o Maranhão é o estado com o maior índice de mortalidade infantil.

Como pode ser verdade? Além de possuírem rádios, tvs e jornais, ainda renomeiam tudo que existe no estado para nomes de parentes reafirmando o “eu mando aqui, cala a boca e obedeça”???

Fico imaginando como deve ser difícil ser empresário/cidadão neste estado, onde você só consegue vencer na vida se for com a “benção” do todo-poderoso coronel.

Estamos em que época mesmo? Época dos barões do café que instituiram a República???

Bom, o movimento #forasarney esta organizando uma série de passetadas e atos públicos pelo país. Vale muito a pena entrar no site, conferir as datas e locais e participar. Com certeza farei de tudo para participar e postar aqui para vocês.

Leia abaixo a matéria completa retirada do site do UOL e veja o vídeo:

Um jornal da emissora de TV boliviana PAT exibiu fotos do suposto momento em que o Airbus da Air France se partiu antes de cair no Oceano Atlântico, segundo o jornal peruano El Comercio. No entanto, as imagens eram da série de TV “Lost”. Para aumentar ainda mais a confusão, a apresentadora do jornal cita a Serra do Cachimbo, uma referência ao acidente da Gol em 2006.

www.youtube.com/watch?v=jOyChD3p6Yg

A PAT Noticias teria transmitido ao vivo as imagens. Em uma das fotos, aparece um enorme buraco na fuselagem do avião através do qual se pode ver parte da cauda do avião. Na segunda imagem, um dos passageiros é arrastado para fora do avião pelo buraco.

Na verdade, essas supostas imagens do acidente pertencem a uma das cenas da série de televisão “Lost”, que conta a história de um grupo de sobreviventes de um acidente aéreo em uma ilha.

Aparentemente, a emissora boliviana foi vítima de uma série de e-mails que circula desde o acidente do voo AF 447, que desapareceu no último dia 31 de maio. Segundo o texto do e-mail, as imagens foram encontradas em uma câmera digital Casio Z750. A apresentadora diz que a câmera teria sido encontrada na Serra do Cachimbo, no Pará.

A apresentadora do programa identificou o dono da câmera. “Ao investigar o número da série da câmera, o proprietário pôde ser identificado como Paulo G. Muller, um ator de teatro infantil conhecido nos arredores de Porto Alegre”, disse.

Segundo o blog GizModo, essas imagens teriam sido criadas em 2006 por uma pessoa identificada como “Cardoso” como “um ‘experimento social que testaria a falta de senso crítico do internauta médio’ à época do acidente da Gol”. Por isso, a apresentadora cita no vídeo a Serra do Cachimbo, região onde o avião da Gol caiu em 2006.

Os responsáveis do noticiário não notaram que o acidente do Airbus da Air France aconteceu de madrugada, mas as imagens transmitidas mostram um acidente que ocorreu de dia.

* Com informações do jornal El Comercio

Fonte da notícia: UOL Notícias!

--

O pior então é que a TV, que teoricamente deveria passar a informação “com fontes” e precisa, pegou informações de um hoax de internet e passou como sendo notícia verdadeira. Sinceramente não sei na Bolívia, mas aqui com certeza eu pelo menos e todos os que acredito, converso e admiro com certeza não assistiriamos nunca mais essa TV. Ridicula atitude. Ja imaginou se a Globo passa-se tamanha desinformação? (sem defender a Globo ok? A usei apenas como exemplo)

Eu, particularmente, fiquei incomodado, acima de tudo, com a dor das famílias das vítimas em saber que existe tanto pseudo-jornalismo como esse faturando milhões em cima da desgraça deles.

Na licitação do lote 12, que inclui a Rodovia Raposo Tavares, estava embutido no edital a obrigação da construção de 10,9 quilômetros de vias marginais no início da rodovia. Em contrapartida, a concessionária pode colocar praças de pedágio bidirecionais (em ambos os sentidos) nessas marginais.

Essas praças fecharam o acesso da rodovia para as cidades de Carapicuíba, Barueri e Osasco. No contrato firmado entre o governo de São Paulo e a concessionária não estava previsto praças de pedágio nas vias expressas da Castello Branco. Atualmente, os usuários que se dirigem para Jandira, Itapevi, Barueri e interior, por enquanto, não pagam pedágio.

O preço do pedágio na Marginal da Castello Branco é de R$ 6,30, ou R$ 0, 578 por quilômetro. É o pedágio mais caro do Brasil e provavelmente um dos pedágios mais caros do mundo. Essa exorbitância afugentou os usuários, de forma que o número de veículos que atualmente pagam é menor do que o estimado. O objetivo da Artesp e da concessionária é que os cerca de 120.000 veículos que transitam na via expressa da
Rodovia Castello Branco, também paguem a tarifa. Essa mudança vai reforçar o caixa da empresa concessionária.

A empresa já foi contemplada com a prorrogação do contrato por mais 4 anos e 9 meses. Esse contrato deveria terminar no ano de 2018, mas vai até 2023. A possibilidade de prorrogação também não estava nos contratos e foi feita através de uma portaria do Secretário de Transportes. Pelo visto para o governo do Estado o que está escrito não vale, pois é passível de mudança a todo momento, mesmo que prejudique os usuários, visto que o melhor é uma nova licitação.

A concessionária ViaOeste, que explora essa rodovia, teve receita bruta de R$ 489,73 milhões no ano de 2008, 16,41% superior ao ano de 2007, com recursos de cobrança de pedágio. O lucro líquido da mesma empresa em 2008 foi de R$ 86,32 milhões, com crescimento de 12,65 % em relação ao ano anterior.

Com a mudança nos contratos à revelia do que estava no edital, mesmo com redução nas tarifas das marginais da Castello Branco, de R$ 6,30 para R$ 2,70 e no pedágio de Itapevi, para quem se dirige ao interior, de R$ 10,80 para R$ 5,40, a concessionária estima que arrecadará R$ 197 milhões a mais até o ano de 2022.

A exploração das vias expressas da Castello Branco foi aceita pela Artesp, essa agência governamental gerencia os contratos de concessão de rodovias no Estado de São Paulo, em troca da construção do Complexo Anhanguera pela CCR (Companhia de Concessões Rodoviárias). Essa empresa é a holding, que detém o controle acionário da Viaoeste e da Autoban, concessionária que explora a Rodovia Bandeirantes.

Dessa forma, o governo do Estado de São Paulo e a Artesp abandonam qualquer iniciativa de buscar a modicidade tarifária, e até desconsideram os contratos quando as iniciativas beneficiam as empresas concessionárias. O usuário não é relevante.

O povo paulista já paga uma série de impostos para que as obras rodoviárias sejam construídas pelo governo. Ao ter embutido no custo do pedágio construção de vias, o cidadão está sendo bi-tributado pelo governo Serra.

Complexo Ayrton Senna/Carvalho Pinto

A partir de hoje (18/06/09) haverá redução no pagamento do trecho de 143 quilômetros do complexo Ayrton Senna/Carvalho Pinto. O usuário deixará de pagar os R$ 27,00. Haverá uma redução de 40,74% no trecho e o pagamento passou para R$ 16,00. Isso representa 23% a mais do valor inicialmente ofertado pela primeira classificada, que foi de R$ 13,00.

Esse valor na verdade não é barato, pois para rodar os 562 quilômetros da Rodovia Fernão Dias até Belo Horizonte, licitada recentemente pelo governo federal, o usuário paga R$ 8,80. Assim para andar 419 quilômetros a mais, em rodovia duplicada federal, o motorista paga 55% a menos. É que o modelo do governo federal prioriza a modicidade tarifária e os investimentos nas rodovias federais, ao fazer a concessão.

O governo Serra, ao contrário, prioriza as outorgas que arrancam dinheiro dos usuários, via pagamento de pedágios, em detrimento da modicidade tarifária. O cidadão para o Estado de São Paulo fica em segundo plano.

Fonte: Blog do Favre

–

Sinceramente, só tenho uma coisa a comentar: que maravilha Governador, agora além de ICMS caro e despropositado, agora que aumentar nossos custos novamente porque você quer cobrar mais pedágio??? Até parece brincadeira viu.

Desta forma, não perca mais tempo. Lance o seu site, claro, um que seja bonito, útil, navegável, etc e etc. E acima de tudo, tenha um plano de ação eficiente para conquistar clientes. Não perca mais tempo na “idade das cavernas”, suas empresa precisa da internet e dos clientes que ela pode lhe trazer.

Se quer começar de forma gradual, inicie um site com o seu portifolio de produtos, lance promoções exclusivas pelo site, crie um blog corporativo, instrua o seu cliente sobre assuntos que sejam relevantes para ele e tenha a haver com a sua empresa e faça do seu site um ponto importante para o seu cliente.

Pronto, assim, você terá clientes fiéis por um longo tempo. Isso, claro, se você sempre manter o seu site atualizado e importante para o cliente.

Logo após isso, vá e monte uma loja virtual, feche parcerias com empresas de logísticas e/ou correios e entre de cabeça nesse mercado que só cresce. Afinal, você não precisa ser uma B2W para atuar na internet, basta ter criatividade, um bom produto, um bom preço e principalmente, um bom atendimento.

Leia mais em nosso blog sobre dicas de como tocar esse negócio na internet e entre em contato conosco através dos comentários que também buscaremos lhe ajudar. Afinal, quanto mais nos unirmos, melhor para todos nós.

Comecei minha experiência no site (www.bing.com.br) fazendo uma busca simples de um termo qualquer. Pronto, achei logo nos primeiros resultados exatamente o que eu queria, sem frescuras, sem páginas e páginas. Mas confesso, já achei um erro, se você selecionar para buscar em “Português”, não vem resultado algum, mas deixando na busca “normal”, vem tudo o que se precisa, e muito mais.

Mas o que realmente me surpreendeu foi a busca por imagem. Faça um teste, busque pela palavra “pessoas”, pronto, você já terá uma série de opções junto com o resultado, podendo escolher preto/branco ou colorido, tamanho, formato, tipo (gravura, fotografia) e até mesmo se quer ver apenas faces, cabeças e ombros ou outros. E o mais impressionante e que realmente me chamou a atenção foi que além de todas essas opções, ele abre as imagens no próprio site e ainda lhe dá a opção no lado esquerdo de ver os outros resultados obtidos, assim, com um simples clique você vê os resultados.

Outro ponto impressionante sobre a busca de imagens é que o simples passar de mouse sobre o resultado já oferece uma série de informações rápidas sobre o arquivo. Show…

O que nos resta saber é o que a Microsoft vai fazer agora com o MSN. Será que vão manter dois concorrentes? Será que vão fundir as operações? O tempo dirá…

Google, cuidado, eu pelo menos não te uso mais…

Reportagem por: Fábio Leite – f.leite@grupoestado.com.br

Responsáveis por obras e programas considerados vitrines do governo estadual, Sabesp, Metrô, Dersa e CDHU elevaram em cerca de 630% os gastos com publicidade na comparação dos contratos da gestão José Serra (PSDB) com os anteriores, no governo Geraldo Alckmin (2003-2006). Juntos, os atuais negócios com agências de propaganda das quatro grandes estatais somam R$ 17,16 milhões por mês. Antes, eram R$ 2,35 milhões. Os valores não incluem possíveis aditivos contratuais.

Anteontem, o JT mostrou que Serra, pré-candidato à Presidência da República em 2010, aumentou neste ano em 38,6% as despesas com publicidade de governo: foram empenhados (reservado para gastos) R$ 147,8 milhões entre janeiro e abril contra R$ 106 milhões em igual período de 2008. O governo, contudo, considera apenas o que já foi pago (liquidado): R$ 45 milhões.

Entre as estatais, Sabesp lidera o ranking de despesas com publicidade: R$ 5,83 milhões ao mês. São dois contratos de seis meses no valor de R$ 35 milhões. Em seguida vem o Metrô, com três contratos que somam R$ 4,66 milhões ao mês. Um deles é com a DM&AP, do publicitário Duda Mendonça, um dos 40 réus no processo do mensalão que está no Supremo Tribunal Federal (STF). A agência do marqueteiro é uma das responsáveis pelas peças que divulgam a expansão do metrô.

Das quatro estatais, a Dersa é a que teve maior aumento porcentual nos gastos: 2.400%. Passou de R$ 83,3 mil ao mês para R$ 4,16 milhões. A razão dos gastos é o Rodoanel. Para divulgar as obras do trecho sul da rodovia, a empresa fechou, em novembro de 2008, contrato de um ano por R$ 36 milhões com a agência Lua Branca, do filho do publicitário Luiz Gonzales, que já fez campanha de Serra e a que reelegeu o prefeito Gilberto Kassab (DEM).

Há ainda um aumento de 143,9% no valor dos contratos da Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano (CDHU) que somam R$ 2,5 milhões ao mês. Um deles é com a Matisse, do publicitário Paulo de Tarso Santos, que já fez campanhas do presidente Lula em 1989 e 1994.

Para o especialista em mídia política Fernando Azevedo, da Universidade Federal de São Carlos (UFSCar), as peças publicitárias das estatais compõem estratégia política para alavancar a imagem de Serra. “Há um ganho nítido de imagem de forma indireta. O eleitor assimila que o governo está trabalhando”, diz. “E o governo se resume na pessoa do Serra.”

Publicidade em xeque

Líder do PT na Assembleia Legislativa, o deputado Rui Falcão quer proibir a publicidade do governo fora do Estado em anos de eleições estaduais, como faz a Sabesp. O petista pretende inserir parágrafo na proposta de emenda à Constituição estadual apresentada pela tucana Célia Leão que libera propaganda pelo País a título de promoção do turismo. Hoje, ela só é permitida a empresas que enfrentam concorrência de mercado, como a Sabesp.

Os pedidos de renegociação de dívidas de empresas cresceu 800% comparado com 2008. Ou seja, os indicadores de falência de empresas e dívidas em atraso melhorou. Afinal, se o empresário esta negociando, é porque esta vendo nem que seja uma “luzinha” no fim do túnel.

Com certeza esse número só esta chegando a tal devido a crise, porém, não devemos nos deixar abater e começar a “atacar” em áreas onde antes não nos aventurávamos. Chegou a hora de inovar, crescer, comprar, multiplicar, acrescentar. Não deixe para amanhã aquele sistema novo que aumenta a sua produtividade, ou então a implantação de um novo canal de relacionamento.

Talvez também esteja na hora das empresas se reinventarem, mudarem as suas políticas, alterarem os seus meios de comunicação. Afinal, agora é a hora certa para você mudar o seu site e torna-lo mais atrativo e facilmente navegável pelo cliente.

Não se esqueça de um trabalho bem feito hoje, baseado em SEO e técnicas de comunicação e realizado por profissionais competentes, pode te garantir a “saída na frente” dos seus concorrentes quando esse cenário econômico melhorar.

Confira a notícia sobre os pedidos de renegociação direto no site da Folha, para isso, clique aqui!

O Plenário aprovou nesta terça-feira, por 389 votos, o Projeto de Lei Complementar 217/04, do Senado, que prevê que todos os Poderes terão que disponibilizar na internet, em tempo real, todos os dados referentes ao orçamento, como despesas, receitas e transferências.

A medida envolve Executivo, Legislativo, Judiciário, além de Câmara de Vereadores, prefeituras e assembleias. A proposta determina ainda que partidos políticos, sindicatos, associações e pessoas físicas terão o direito de denunciar aos tribunais de contas a não-disponibilização dos dados do orçamento.

O projeto inclui, na Lei de Responsabilidade Fiscal (Lei Complementar 101/00), a obrigatoriedade de que os municípios, os estados e o Distrito Federal adotem um sistema integrado de administração financeira e controle.

A Folha, local onde li a matéria inicialmente, ainda cita:

Segundo o relator da matéria, deputado Beto Albuquerque (PSB-RS), a proposta combate à corrupção. “É para abrir tudo, todas as informações, toda a execução orçamentária. Além de proporcionar ao cidadão o significado mais importante da expressão cidadania permitindo participar da vida pública”, disse.

Ou seja, agora, nós vamos realmente poder lutar por CADA CENTAVO que colocamos no governo. Afinal, se eu ver que estão pagando R$ 100,00 em um “caderno”, por exemplo, tenha certeza que vou mover mundos e fundos para buscar meus direitos.

E vocês, meus amigos e leitores, vamos todos juntos lutar por um Brasil ainda melhor.

Como dizia o antigo slogan: “Brasil, ame-o ou deixe-o”.

Confira aqui a matéria original e aqui a matéria direto do site da Câmara.

A Microsoft disponibiliza, a partir de hoje, o RC do Windows 7.

O programa de testes “em massa” tem o download liberado até dia Julho (sem data previamente, pelo menos oficialmente, divulgada)

A Microsoft usou em algumas ocasiões a estratégia de lançar uma versão gratuita prévia à paga, embora a prática seja frequente entre companhias que produzem softwares livres.

Segundo a imprensa americana, é possível que a fabricante de computadores Acer comece a vender seus produtos com o Windows 7 instalado já em outubro.

Interessados devem notar que o sistema está apenas nos idiomas inglês, alemão, japonês, espanhol e francês. Assim, são necessárias noções ou conhecimento em um destes idiomas para poder rodar o novo sistema tranquilamente.

Em geral, na versão conhecida como “release candidate”, o software está quase pronto, dependendo de alguns ajustes, mas com “bugs” (defeitos) da versão beta já solucionados.

O aplicativo pode ser baixado nas versões 32 bits ou 64 bits, a partir do endereço http://www.microsoft.com/windows/windows-7/download.aspx. Ao escolher baixar alguma serão pedidos os dados do usuário e uma Windows Live ID (o login exigido para serviços como Windows Live Messenger ou Hotmail, por exemplo). Uma chave de produto (Product Key) também será fornecida e precisará ser anotada para que o RC seja ativado, caso contrário funcionará por apenas um mês.

O arquivo baixado, no formato .ISO, precisará ser gravado para um DVD-R. O Windows Vista e o Windows XP não trabalham com este tipo de formato de forma nativa. Sendo assim, será preciso um software de gravação de mídias, como o Nero.

Uma vez com sua interface aberta, o usuário deve escolher a opção “Write image file to disc”. Na pasta com a lupa, é só encontrar o arquivo ISO baixado e, no canto inferior da tela, clicar no botão que mostra a imagem de um DVD.

Recomenda-se um backup completo de todos os dados do computador antes que a instalação do novo Windows seja feita. Em testes realizados pela Geek, verificamos que o sistema lida extremamente bem com dual boot (inicialização que permite escolher entre dois ou mais sistemas operacionais), uma boa escolha para usuários que queiram manter o seu sistema anterior enquanto testam o Windows 7.

Neste caso, será necessário utilizar uma partição extra, que pode ser criada com ajuda de softwares específicos, como o gratuito EASEU Partition Master (http://www.partition-tool.com/).

O próprio Windows Vista traz uma ferramenta de Gerenciamento de Disco, que permite particioná-lo. Lembramos que operações de particionamento devem ser feitas com cautela e conhecimento, sendo assim recomenda-se o backup de todos os dados antes de tentá-la.

Uma partição de 30 GB é mais que suficiente para o teste do sistema, e a instalação não levou mais de 20 minutos em nossos testes. Depois de baixado e instalado, o aplicativo pode ser usado por completo até 1º de março de 2010, quando precisará ser reiniciado a cada duas horas.

No dia 1º de junho de 2010, a versão RC expira e o usuário será obrigado a instalar a versão final ou voltar para seu sistema anterior.

A Microsoft garantiu aos usuários do Vista preocupados com o destino de seu sistema operacional que continuará provendo suporte ao sistema pelo menos até 2011, noticiou o site TechRadar.